隔音(yīn)就(jiù)是(shì)隔絕聲音(yīn)，阻止聲音(yīn)的傳播。用(yòng)材料或(huò)構件(jiàn)隔或(huò)阻擋聲音(yīn)的傳播以(yǐ)獲得安(ān)静(jìng)的环(huán)境稱为(wèi)隔音(yīn)。隔音(yīn)就(jiù)是(shì)阻止外(wài)界的聲音(yīn)傳播進(jìn)来，以(yǐ)达(dá)到(dào)維護內(nèi)部(bù)空(kōng)間(jiān)甯静(jìng)的效果(guǒ)，所(suǒ)以(yǐ)隔音(yīn)屏障一(yī)般都是(shì)以(yǐ)把(bǎ)聲波(bō)反(fǎn)射出(chū)去(qù)为(wèi)主(zhǔ)。

当聲波(bō)入(rù)射至(zhì)隔音(yīn)屏障表(biǎo)面，透过(guò)屏障進(jìn)入(rù)另(lìng)一(yī)側的透射聲能(néng)很小，表(biǎo)示屏障的隔聲能(néng)力強(qiáng)。入(rù)射聲能(néng)與(yǔ)另(lìng)一(yī)側的透射聲能(néng)相差的分(fēn)貝數，就(jiù)是(shì)屏障的隔聲量(liàng)。隔音(yīn)屏障目标(biāo)着眼(yǎn)于(yú)入(rù)射聲源另(lìng)一(yī)側的透射聲能(néng)越小越好(hǎo)，如(rú)公(gōng)路(lù)两(liǎng)側的車辆噪音(yīn)就(jiù)需要在(zài)自(zì)家(jiā)房(fáng)子的外(wài)圍構建隔聲系(xì)統，一(yī)般用(yòng)隔聲牆(qiáng)，把(bǎ)外(wài)界的噪聲隔在(zài)門(mén)外(wài)。

吸聲是(shì)聲波(bō)撞擊到(dào)吸音(yīn)屏障表(biǎo)面後(hòu)能(néng)量(liàng)損失的現(xiàn)象，吸聲通(tòng)俗的解(jiě)釋就(jiù)是(shì)，給(gěi)聲波(bō)留下(xià)个(gè)進(jìn)入(rù)的通(tòng)道(dào)但是(shì)聲波(bō)一(yī)旦進(jìn)去(qù)就(jiù)出(chū)不(bù)来了(le)，由(yóu)于(yú)通(tòng)道(dào)太长(cháng)，聲波(bō)在(zài)里(lǐ)面鑽(zuàn)来鑽(zuàn)去(qù)，左(zuǒ)右(yòu)沖撞 在(zài)这(zhè)个(gè)过(guò)程中(zhōng)逐漸消耗掉能(néng)量(liàng)，起(qǐ)到(dào)了(le)吸音(yīn)的作用(yòng)。

吸音(yīn)屏障对(duì)入(rù)射聲能(néng)的反(fǎn)射很小，这(zhè)意(yì)味着聲能(néng)容易進(jìn)入(rù)和(hé)透过(guò)这(zhè)種(zhǒng)材料,吸音(yīn)屏障的材質(zhì)應(yìng)该是(shì)多(duō)孔、疏松和(hé)透气(qì)的，这(zhè)就(jiù)是(shì)典型的多(duō)孔性(xìng)吸聲材料。它(tā)的結構牲是(shì)：材料中(zhōng)具有(yǒu)大(dà)量(liàng)的、互相貫通(tòng)的、从表(biǎo)到(dào)里(lǐ)的微孔，也(yě)即具有(yǒu)一(yī)定(dìng)的透气(qì)性(xìng)。

通(tòng)常情(qíng)況下(xià)，隔音(yīn)屏障與(yǔ)吸音(yīn)屏障是(shì)能(néng)夠组合運用(yòng)的，在(zài)聲屏障工程中(zhōng)，一(yī)般下(xià)部(bù)和(hé)頂部(bù)選用(yòng)吸音(yīn)屏體(tǐ)吸收(shōu)車辆噪聲，中(zhōng)部(bù)選用(yòng)隔音(yīn)屏障来阻斷噪音(yīn)的透射。隔音(yīn)屏障與(yǔ)吸音(yīn)屏障都各(gè)有(yǒu)所(suǒ)长(cháng)，把(bǎ)它(tā)们(men)两(liǎng)者(zhě)的優點(diǎn)集中(zhōng)起(qǐ)来就(jiù)是(shì)複合型聲屏障，複合型聲屏障兼具吸音(yīn)和(hé)隔音(yīn)的作用(yòng)，應(yìng)用(yòng)场合也(yě)相当广泛。